Τραύματα οφθαλμού από τροχαία ατυχήματα

Abstract

ΤΑ ΟΦΘΑΛΜΟΛΟΓΙΚΑ ΤΡΑΥΜΑΤΑ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΣ ΑΙΤΙΕΣ ΕΛΑΤΤΩΣΕΩΣ 'Η ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΟΡΑΣΕΩΣ.ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΜΕ ΤΑ ΟΦΘΑΛΜΙΚΑ ΤΡΑΥΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ (67 ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ, ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ 21.47% ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ ΟΦΘΑΛΜΙΚΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΩΝ) ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΝΟΣΗΛΕΥΤΗΚΑΝ ΣΤΗΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΗ ΟΦΘΑΛΜΟΛΟΓΙΚΗ ΚΛΙΝΙΚΗ ΑΘΗΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 1989 ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 1992.Η ΜΕΣΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΩΝ ΑΣΘΕΝΩΝ ΗΤΩΝ 31 ΜΗΝΕΣ, Η ΜΕΣΗ ΗΛΙΚΙΑ ΤΟΥΣ 31.7 ΕΤΗ ΚΑΙ Η ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΑΝΔΡΩΝ ΓΥΝΑΙΚΩΝ 2,7:1.ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ (47,76%) ΣΥΝΕΒΗ ΣΕ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ.ΤΟ 86,56%ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΩΝ ΗΤΑΝ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΤΟ 11,95% ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΚΑΙ ΤΙ 1,49% ΠΕΖΟΙ.ΜΟΝΟ ΤΟ 5,2% ΕΚ ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΘΕΝΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΦΕΡΕ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΟΥΔΕΙΣ ΕΚ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΕΦΕΡΕ ΚΡΑΝΟΣ.ΤΟ 79,1% ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΩΝ ΗΤΑΝ ΔΙΑΤΙΤΡΑΙΝΟΝΤΑ.ΚΥΡΙΑ ΑΙΤΙΑ ΠΡΟΚΛΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΩΝ,ΗΣΑΝ ΘΡΑΥΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΝΕΜΟΘΩΡΑΚΑ(68,7%).ΕΚ ΤΩΝ ΑΣΘΕΝΩΝ ΜΕ ΔΙΑΤΙΤΡΑΙΝΟΝ ΤΡΑΥΜΑ ΤΟΥ ΒΟΛΒΟΥ,ΤΟ 40,8% ΥΠΕΒΛΗΘΗ ΣΕ ΜΙΑ ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗ, ΤΟ 44,9% ΣΕ ΔΥΟ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ 14,3% ΣΕ ΤΡΕΙΣ 'Η ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ.ΕΚ ΤΩΝ ΑΣΘΕΝΩΝ ΜΕ ΔΙΑΤΙΤΡΑΙΝΟΝ ΤΡΑΥΜΑ ΤΟΥ ΒΟΛΒΟΥ, ΤΟ 36,7% ΕΙΧΕ ΤΕΛΙΚΗ ΟΠΤΙΚΗ ΟΞΥΤΗΤΑ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΤΟΥ 1/20, ΤΟ 42,9% ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΤΩΝ 5/10, ΕΝΩ ΤΟ 6,1% ΥΠΕΒΛΗΘΗ ΣΕ ΕΞΟΡΡΙΞΗ.ΤΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΠΟΣΟΣΤΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΩΝ(ΜΕ ΔΙΑΤΙΤΡΑΙΝΟΝ ΚΑΙ ΜΗ ΔΙΑΤΡΙΤΑΙΝΟΝ ΤΡΑΥΜΑ ΒΟΛΒΟΥ) ΕΙΝΑΙ 28,5%, 52,5%, ΚΑΙ 4,9%.

OCULAR TRAUMA IS CONSIDERED AS ONE OF THE MAIN CAUSES OF VISUAL REDUCTION OR LOSS. IN THIS PROSPECTIVE STUDY WE FOLLOWED PATIENTS WITH OCULAR TRAUMA RESULTING FROM CAR ACCIDENTS(67 CASES, WHICH WAS THE 21,47% OF ALL THE OPHTHALMIC TRAUMA), WHO HOSPITALIZED IN THE ATHENS UNIVERSITY EYE CLINIC FROM SEPREMBER 1989 TO DECEMBER 1992.THE MEAN FOLLOW-UP TIME OF THOSE PATIENTS WAS 31 MONTHS, THE MEAN AGE WAS 31,7 YEARS,AND THE RATIO BETWEEN MEN AND WOMEN 2,7:1.THE VAST MAJORITY OF THE ACCIDENTS (47,76%) TOOK PLACE IN INHABITED AREAS.THE 86,56% OF INJURED PERSONS WERE INSIDE CARS, 11,95% WERE ON MOTORBIKES AND 1,49% WERE WALKERS.ONLY 5,2% FROM THE INJURED CAR-PASSENGERS USED LIFE BELT AND NON OF THE MOTORCYCLISTS USED CRASH HELMET DURING THE ACCIDENTS.THE 79,1% OF ALL OCULAR TRAUMAS WERE PENETRATING.THE MAIN CAUSE OF THOSE TRAUMAS WAS GLASS SMITHERΕENS(68,7%).THE 40,8% OF THE INJURED PERSONS EXPERIENCING PENETRATING OCULAR TRAUMA,UNDERWENT ONE SURGICAL PROCEDURE,WHEREAS 44,9% OF THOSE PATIENTS SUFFERED TWO SURGICAL PROCEDURES AND THE REMAINING PERCENTAGE OF PATIENTS(14,3%) NEEDED THREE OR MORE OPERATIONS.THE 36,7% OF PATIENTS WITH PENETRATING OCULAR TRAUMA,HAD A FINAL VISUAR ACUITY OF LESS THAN THAN 1/20, THE 42,9% HAD MORE THAN 5/10, WHEREAS THE REMAINING PERCENTAGE OF THOSE PATIENTS (6,1%) UNDERWENT ENUCLEATION.THE CORRESPONDING PERCENTAGES FOR ALL INJURED PATIENTS, REGARGLESS THEIR HISTORY OF PENETRATING OCULAR TRAUMA,WERE 28,5%, 52,5% AND 4,9% RESPECTIVELY.