A- A0 A+ | EN
Συμβολή στην επίλυση του προβλήματος βέλτιστης δρομολόγησης συρμών. Πρότυπος γενετικός αλγόριθμος GENOS. Δυνατότητες και προϋποθέσεις εφαρμογής στον ελληνικό σιδηρόδρομο
Διαβάστε τη διατριβή (Online)
Κατεβάστε τη διατριβή σε μορφή PDF (2.52 MB)  (Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη μετά από δωρεάν εγγραφή)

Όλα τα τεκμήρια στο ΕΑΔΔ προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.

DOI
10.12681/eadd/15049
Διεύθυνση Handle
http://hdl.handle.net/10442/hedi/15049
ND
15049
Εναλλακτικός τίτλος
Contribution to the solution of the optimal train dispatching problem. Genetic algorithm model GENOS. Possibility and prerequisites of application to the greek railways
Συγγραφέας
Λαμπρόπουλος, Αναστάσιος (Πατρώνυμο: Διονύσιος)
Ημερομηνία
2003
Ίδρυμα
Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ). Σχολή Πολυτεχνική. Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Συγκοινωνιών και Οργάνωσης
Εξεταστική επιτροπή
Γιαννόπουλος Γεώργιος
Νανιόπουλος Αριστοτέλης
Μουρατίδης Αναστάσιος
Πιτσιαβά-Λατινοπούλου Μάγδα
Τσώχος Γεώργιος
Καλφακάκου Γλυκερία
Πυργίδης Χρήστος
Επιστημονικό πεδίο
Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία
Επιστήμη Πολιτικού Μηχανικού
Λέξεις-κλειδιά
Σιδηροδρομική εκμετάλλευση; Αλγόριθμοι, Γενετικοί; Βέλτιστη δρομολόγηση; Δρομολόγηση υποβοηθούμενη απο ηλεκτρονικό υπολογιστή
Χώρα
Ελλάδα
Γλώσσα
Ελληνικά
Άλλα στοιχεία
239 σ., εικ.
Στατιστικά χρήσης
ΠΡΟΒΟΛΕΣ
Αφορά στις μοναδικές επισκέψεις της διδακτορικής διατριβής για την χρονική περίοδο 07/2018 - 07/2023.
Πηγή: Google Analytics.
ΞΕΦΥΛΛΙΣΜΑΤΑ
Αφορά στο άνοιγμα του online αναγνώστη για την χρονική περίοδο 07/2018 - 07/2023.
Πηγή: Google Analytics.
ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΙΣ
Αφορά στο σύνολο των μεταφορτώσων του αρχείου της διδακτορικής διατριβής.
Πηγή: Εθνικό Αρχείο Διδακτορικών Διατριβών.
ΧΡΗΣΤΕΣ
Αφορά στους συνδεδεμένους στο σύστημα χρήστες οι οποίοι έχουν αλληλεπιδράσει με τη διδακτορική διατριβή. Ως επί το πλείστον, αφορά τις μεταφορτώσεις.
Πηγή: Εθνικό Αρχείο Διδακτορικών Διατριβών.
Σχετικές εγγραφές (με βάση τις επισκέψεις των χρηστών)
Πολυκριτηριακή αξιολόγηση της ποιότητας της σιδηροδρομικής γραμμής: [του] Νικολάου Γ. Δεμιρίδη
Τα μέσα σταθερής τροχιάς από το 19ο αιώνα έως το 1974: ανάπτυξη, λειτουργία, διαφαινόμενα αδιέξοδα
Optimum design of reinforced concrete buildings
Διερεύνηση γεωτεχνικής σεισμικής μόνωσης κατασκευών σε πασσάλους με χρήση γεωαφρού EPS
Μεταβολές του φυσικού και ιστορικού περιβάλλοντος κατά τη διαδικασία οικιστικής εξάπλωσης: η περίπτωση της υδρολογικής λεκάνης του χειμάρρου Ράχιανη και της ευρύτερης περιοχής της Αρχαίας Κορίνθου
Η ΑΝΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΥΠΟ ΔΙΑΞΟΝΙΚΗ ΕΤΕΡΟΣΗΜΗ ΕΝΤΑΣΗ
Οικονομία και αγορά οικιστικών ακινήτων: ανάπτυξη και στατιστική ανάλυση δεικτών
Η εμπειρία της κατοχής και της αντίστασης στην Αθήνα: το εαμικό αντιστασιακό κίνημα στις ανατολικές συνοικίες της Αθήνας: Καισαριανή, Βύρωνας, Παγκράτι, Γούβα, Υμηττός
Επιρροή της χωρικής μεταβλητότητας της σεισμικής κίνησης, των τοπικών εδαφικών συνθηκών και της αλληλεπίδρασης εδάφους-θεμελίωσης-ανωδομής στην ανελαστική δυναμική απόκριση γεφυρών από Ο/Σ
Σεισμική τρωτότητα και βέλτιστη αντιμετώπιση της σεισμικής διακινδύνευσης δεξαμενών αποθήκευσης υδρογονανθράκων