ΗΛΕΚΤΡΟΕΓΚΕΦΑΛΟΓΡΑΦΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΔΑΦΟΥΣ: ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΓΡΗΓΟΡΣΕΩΣ, ΣΤΕΡΗΣΕΩΣ ΥΠΝΟΥ ΚΑΙ ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΟΥ ΥΠΝΟΥ.

Abstract

ROUTINE EEG PERFORMED ON A GROUP OF 65 NORMAL PILOT STUDENT VOLUNTEERS, OF AGE21 - 24 YRS AND 65 STUDENT AICRAFT TECHNICIANS FROM AGE 20 - 25 YRS, SERVED AS CONTROLS. IN 64 OF THE PILOTS AND 63 OF THE TECHNICIANS WE ADMINISTERED 100MG NEMBUTAL BY MOUTH AND PERFORMED DRUG - SLEEP EEG'S. AFTER 26 - 32 HOURS OF SLEEP DEPRIVATION AN EEG WAS PERFORMED ON 52 OF THE PILOTS AND ON 43 OF THETECHNICAL PERSONNEL. THE FOLLOWING RESULTS WERE OBTAINED: MILD TO MODERATE DISCHARGES OF SLOW OR SHARP WAVES OCCURED WITH OR WITHOUT ACCEDUCATION IN 4 (6,5%) PILOTS AND 10 (15,5%) TECHNITIANS. NONE OF THE PILOTS AND ONE OF THE TECHNICIANS HAD FEATURES OF SPIKES WITH A LEFT FRONTAL AND ANTERIO - TEMPORAL ACCEDUCATION. DURING DRUG - SLEEP 3 (4,8%) PILOTS AND 5 (8%) TECHNICIANS SHOWED MILD TO MODERATE SHARPFORM OR ACTIVITY WITH AN ANTERIOR DISTRIBUTION IN PILOTS AND POSTERIOR DISTRIBUTION IN TECHNICIANS. AFTER SLEEP DEPRIVATION 3 (5,8%) PILOTS AND 2 (4,65%) TECHNICIANS SHOWED SIGNIFICANT ABNORMALITIES IN THE WAKING RECORD. WHEN EXAMINEES ENTERED SLEEP 2 OF THE ABOVE PILOTS AND 3 OTHER TECHNICIANS SHOWED SHARP WANES IN THE LEFT POSTERIO - TEMPORAL AND OCCIPITAL HEAD REGIONS. ONE OF THE TECHNICIANS HAD AN ABNORMAL EEG DURING ALL ACTIVATION METHODS. TWO PILOTS HAD ABNORMALITIES IN ROUTINE EEG AND DURING DRUG - SLEEP. ACCORDING TO PREVIOUS DATA: A) THESE ABNORMAL FINDINGS STRONGLY CORRELATE WITH AICRAFT ACCIDENTS CAUSED BY HUMAN ERROR AND B) THE CHARACTERISTICS OF THE EEG BACKGROUND ACTIVITY CAN GIVE USEFUL INFORMATION IN THE SELECTION OF PILOTS FOR SPECIALIZED MISSIONS.

ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΓΡΑΦΙΑΣ. ΤΟ ΕΓΚΕΦΑΛΟΓΡΑΦΗΜΑ (ΗΕΓ) ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ: ΣΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΟΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΩΝΚΛΙΝΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ, ΣΑΝ ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ, ΣΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΠΤΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΠΙΛΟΤΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟ ΠΙΟ ΕΙΔΙΚΩΝ ΑΠΟΣΤΟΛΩΝ ΟΠΩΣ Η ΔΙΩΞΗ, Ο ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΣ, Η ΑΝΑΧΑΙΤΗΣΗ Κ.Λ.Π. ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΑΡΟΜΟΙΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ. ΣΑΝ "ΑΡΧΗ" ΜΕΛΕΤΗΣΑΜΕ ΕΓΚΕΦΑΛΟΓΡΑΦΙΚΑ 65 ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ ΙΠΤΑΜΕΝΟΥΣ ΤΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΙΚΑΡΩΝ ΚΑΙ 65 ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ. ΑΥΤΟΙ ΥΠΟΒΛΗΘΗΚΑΝ ΣΕ ΗΕΓΡΑΦΗΜΑ ΡΟΥΤΙΝΑΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ, ΜΕ ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΟ ΥΠΝΟ, ΕΝΩ ΣΕ 52 ΚΑΙ, 43 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΩΣ ΕΓΙΝΕ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕ ΣΤΕΡΗΣΗΥΠΝΟΥ 26 - 30 ΩΡΩΝ. ΕΞΕΤΑΣΤΗΚΑΝ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΤΑ ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΣΤΑ ΗΕΓΡΑΦΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΟΜΑΔΩΝ ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΗΘΗΚΑΝ ΩΡΙΣΜΕΝΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΣΑΝ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΕ ΕΝΑ ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΟ ΠΙΛΟΤΟ Η ΜΗΧΑΝΙΚΟ, ΤΗΝ ΣΧΕΣΗ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ "ΟΙ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ" ΜΕ ΤΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ, ΤΑ ΟΦΕΙΛΟΜΕΝΑ ΣΤΟΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ ΑΝΘΡΩΠΟ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΗΕΓΡΑΦΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΕΝΟΣ ΙΠΤΑΜΕΝΟΥ. ΤΑ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΟΜΑΔΩΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΑΝ ΩΡΙΣΜΕΝΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΣΧΕΣΗ: Α) ΜΕ ΤΗΝ "ΗΕΓΡΑΦΙΚΗ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ" ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΚΟΥ ΡΥΘΜΟΥ ΚΑΙ Β) ΜΕ ΤΙΣ "ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ". ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ, ΣΤΟΥΣ ΙΠΤΑΜΕΝΟΥΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΜΙΑ ΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΕΣ (9 - 11 C/SEC), ΕΝΩ ΣΤΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΜΙΑ ΑΠΟΚΛΙΣΗ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΥΨΗΛΕΣ (10 - 12 C/SEC). (ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗΣ)