ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗ ΑΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΜΟΡΙΩΝ ΣΕ ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΥΣ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΕΥΓΕΝΩΝ ΜΕΤΑΛΛΩΝ

Abstract

THE HYDROGENATION OF AROMATIC COMPOUNDS (BENZENE, NAPTHALENE, BIPHENYL) SELECTED TO RESEMBLE TO THOSE PREVALENT IN COAL-DERIVED LIQUIDS IS INVESTIGATED IN ATHREE-PHASE SLURRY REACTOR OPERATED AT 300 C AND A HYDROGEN PRESSURE OF 65 ATM. IT IS FOUND THAT GROUP VIII METALS (PT,RH,RU) EXHIBIT HIGH HYDROGENATION ACTIVITY, WHICH IS ENHANCED BY ADDITION OF A SECONDARY METAL (IR,RE,PD). HYDROGENATION ACTIVITY AND SULFUR TOLERANCE ARE FURTHER IMPROVED WHEN MONOMETALLIC OR BIMETALLIC CATALYST FORMULATION ARE DISPERSED ON TIO2 DOPED WITH HIGHERVALENCE CATIONS SUCH AS W6+. THE HYDROGENATION OF BENZENE AND TOLUENE OVER RH IS USED TO DETERMINE THE INFLUENCE OF HIGHER VALENT CATION DOPING OF TIO2 ONKINETIC PARAMETERS. THE RESULTS OBTAINED ARE INTERPRETED IN TERMS OF AN ELECTRONIC INTERACTION DEVELOPING AT METAL SUPPORT INTERFACE, AS A RESULT OF THE DOPING PROCESS, WHICH CAUSES A LOWERING OF THE WORK FUNCTION OF SURFACE METAL.

Η ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗ ΑΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ (ΒΕΝΖΟΛΙΟ, ΝΑΦΘΑΛΕΝΙΟ, ΔΙΦΑΙΝΥΛΙΟ) ΜΕΛΕΤΗΘΗΚΕ ΣΕ ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΥΣ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΕΥΓΕΝΩΝ ΜΕΤΑΛΛΩΝ ΣΕ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΗΡΑ ΙΛΥΟΣ, ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ300 C ΚΑΙ ΠΙΕΣΗ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ 65 ATM. Ο ΒΑΣΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ ΗΤΑΝ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΛΥΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝ ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΘΡΑΚΑ. ΒΡΕΘΗΚΕ ΟΤΙ ΤΑΜΕΤΑΛΛΑ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ VIII (PT,RH,RU) ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΕΝΕΡΓΟΤΗΤΑ ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗΣ, Η ΟΠΟΙΑ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΕΝΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ (IR,RE,PD). Η ΕΝΕΡΓΟΤΗΤΑ ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗΣ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Η ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΙΑΣΗ ΑΠΟ ΘΕΙΟ ΒΕΛΤΙΩΝΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΕΡΑ ΟΤΑΝ ΟΙ ΜΟΝΟΜΕΤΑΛΛΙΚΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΜΕΤΑΛΛΙΚΟΙ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΣΤΗΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΕ TIO2 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΜΕ ΚΑΤΙΟΝΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΣΘΕΝΟΥΣ. Η ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΥΔΡΟΓΟΝΩΣΗΣ ΒΕΝΖΟΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΛΟΥΟΛΙΟΥ ΣΕ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ RH ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΥΣ ΣΕ ΦΟΡΕΑ TIO2 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΜΕ ΚΑΤΙΟΝΤΑ W6+. ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΛΗΦΘΗΣΑΝ ΣΥΓΚΛΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΟΤΙ ΕΞΑΣΘΕΝΕΙ Η ΡΟΦΗΣΗ ΤΟΥ ΑΡΩΜΑΤΙΚΟΥ ΜΟΡΙΟΥ ΣΤΟ RH, ΟΤΑΝ ΑΥΤΟ ΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΦΟΡΕΑ TIO2 ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΥΠΑΡΞΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΑΛΛΗΛΕΠΙΔΡΑΣΕΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ-ΦΟΡΕΑ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΠΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΕΑ ΚΑΙ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΕΞΟΔΟΥ ΤΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ.