<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-01T20:50:02Z</responseDate><request metadataPrefix="oai_dc" verb="GetRecord" identifier="oai:10442/1714">https://phdtheses.ekt.gr/eadd_oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:10442/1714</identifier><datestamp>2024-07-01T11:14:20Z</datestamp><setSpec>hdl_10442_2</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:description xmlns:lang="en">IN AN EFFORT TO FIND ALL THE WEAK POINTS OF THE EQUIVALENT FRAME METHOD A DETAILED COMPARISON OF CHARACTERISTIC PARAMETERS SUCH AS DISPLACEMENTS, ROTATIONS, FORCES AND STRESSES WITH RESULTS OBTAINED USING MORE ACCURATE ANALYTICAL METHODS(SURFACE FINITE ELEMENTS AND CONTINUOUS MODEL OF VLASSOV) HAS BEEN MADE. THUS,IN THE FIRST STAGE THOROUGH INVESTIGATION IS MADE IN ORDER TO CHECK THE RELIABILITY OF THE VARIOUS FRAME MODELS FOR ISOLATED CORES OF DIFFERENT TYPES (OPEN, SEMI-OPEN CORES WITH LINTEL BEAMS, CLOSED SECTION CORES WITH SINGLE OR MULTI-COMPARTMENT) OF QUASI-STATIC SEISMIC LOADING (SYMMETRIC, PURE TORSIONAL AND ECCENTRIC). IN THE SECOND STAGE, A MIXED SPACE STRUCTURE IS INVESTIGATED WITH AN ECCENTRICALLY LOCATED MULTI-COMPARTMENT CORE UNDER HORIZONTAL LOADING. IN THIS CASE, THE OVERALL BEHAVIOUR OF THE STRUCTURE RESULTING FROM THE FRAME SIMULATION OF THE CORE IS STUDIED AND COMPARISONS ARE MADE BETWEEN THE SEVERAL ALTERNATIVE MODELS REGARDING THE DISPLACEMENTS AND FORCES OF THE MEMBERS OF THE COMPLEX STRUCTURE. IN BOTH STAGES OF THIS STUDY, SEVERAL ALTERNATIVES OF THE MODEL OF EQUIVALENT FRAME ARE USED CONCERNING TYPICAL POSITIONS OF THE EQUIVALENT COLUMNS AND TYPICAL CHOICES OF ELASTIC PROPERTIES OF THEIR MEMBERS. ALSO, FINITE ELEMENT SOLUTIONS USING MEMBRANE, PLATE OR SHELL ELEMENTS AS WELL AS SOLUTIONS USING THE METHOD OF CONTINUOUS MODEL OF VLASSOV ARE COMPARED WITH THE EQUIVALENT FRMA RESULTS.</dc:description><dc:description xmlns:lang="el">ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΛΕΤΑΤΑΙ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΩΝ ΠΛΑΙΣΙΑΚΩΝ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΩΝ ΣΥΝΘΕΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. ΤΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΑ ΑΥΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ Η ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ ΤΩΝ ΑΔΥΝΑΜΙΩΝ ΤΟΥΣ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΣΗΜΑΣΙΑ. ΣΕ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΙΑ ΔΙΕΞΟΔΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΛΛΑΓΩΝ ΠΛΑΙΣΙΑΚΗΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΩΝ ΠΥΡΗΝΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΤΥΠΩΝ (ΑΝΟΙΚΤΩΝ, ΗΜΙΑΝΟΙΚΤΩΝ, ΚΛΕΙΣΤΩΝ, ΜΟΝΟ- ΚΑΙ ΠΟΛΥΚΥΨΕΛΙΚΩΝ) ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΑΤΙΚΗΣ ΣΕΙΣΜΙΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΣΥΜΜΕΤΡΙΚΗΣ, ΣΤΡΕΠΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΚΚΕΝΤΡΗΣ) ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΚΛΙΣΕΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΕΝΤΑΤΙΚΑΤΟΥΣ ΜΕΓΕΘΗ. ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΤΑΔΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΑΤΑΙ ΕΝΑΣ ΜΙΚΤΟΣ ΦΟΡΕΑΣ ΜΕ ΠΟΛΥΚΥΨΕΛΙΚΟΦΟΡΕΑ ΥΠΟ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΗ ΜΕΛΕΤΑΤΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΧΩΡΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΠΥΡΗΝΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣΚΑΙ ΣΤΑ ΕΝΤΑΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΣΤΥΛΩΝ, ΔΟΚΩΝ ΚΑΙ ΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΗΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΚΤΙΡΙΑΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΣΤΑΔΙΑ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ, ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΡΗΣΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΑΛΛΑΓΩΝ ΤΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΓΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΙΣΟΔΥΝΑΜΩΝ ΣΤΗΛΩΝ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΙΔΙΟΤΗΤΩΝ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΤΟΥ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙΧΡΗΣΗ ΔΙΑΚΡΙΤΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΜΕ ΠΕΠΕΡΑΣΜΕΝΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΣΚΟΥ, ΔΙΣΚΟΥ/ΠΛΑΚΑΣ ΚΑΙ ΚΕΛΥΦΟΥΣ. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ, ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΩΝ ΔΥΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΝ ΜΕΘΟΔΩΝ ΜΕ ΤΗ ΜΕΘΟΔΟ ΤΟΥ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΚΑΤΑ VLASSOV.</dc:description><dc:title xmlns:lang="el">ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΩΝ ΠΛΑΙΣΙΑΚΩΝ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΠΥΡΗΝΕΣ ΠΟΛΥΟΡΟΦΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΥΠΟ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ</dc:title><dc:title xmlns:lang="en">RELIABILITY OF EQUIVALENT FRAME MODELS FOR CORES OF MULTISTORY BUILDINGS UNDER HORIZONTAL LOADING</dc:title><dc:creator xmlns:lang="el">Ξενίδης, Χαρίτων</dc:creator><dc:creator xmlns:lang="en">Xenidis, Hariton</dc:creator><dc:date>1991</dc:date><dc:language>gre</dc:language><dc:subject xmlns:lang="el">ΙΣΟΔΥΝΑΜΑ ΠΛΑΙΣΙΑ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΜΟΝΟ/ΠΟΛΥΚΥΨΕΛΙΚΟΙ ΠΥΡΗΝΕΣ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΠΟΛΥΟΡΟΦΑ ΚΤΙΡΙΑ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Σεισμική φόρτιση</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">EQUIVALENT FRAMES</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">MULTISTORY BUILDINGS</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Seismic loading</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">SINGLE/MULTI COMPARTMENT CORES</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">WIDE COLUMN ANALOGY</dc:subject><dc:publisher xmlns:lang="en">Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)</dc:publisher><dc:publisher xmlns:lang="el">Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)</dc:publisher><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμη Πολιτικού Μηχανικού</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Engineering and Technology</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Civil Engineering</dc:subject><dc:fathernamelatin>Constantinos</dc:fathernamelatin><dc:identifier>10.12681/eadd/1714</dc:identifier><dc:identifier>http://hdl.handle.net/10442/hedi/1714</dc:identifier><dc:type>PhD Thesis</dc:type></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>