<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-01T20:49:47Z</responseDate><request metadataPrefix="oai_dc" verb="GetRecord" identifier="oai:10442/1200">https://phdtheses.ekt.gr/eadd_oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:10442/1200</identifier><datestamp>2024-07-05T04:38:59Z</datestamp><setSpec>hdl_10442_2</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:description xmlns:lang="en">A MATHEMATICAL MODEL FOR THE SIMULATION OF THE OPERATIONAL CHARACTERISTICS OF THE TRAP DURING TRANSIENT OPERATION IS PRESENTED BASED ON TRAP INLET CONDITIONS AND TRAP HISTORY. THE MODEL INCORPORATES (A) THE FORMULATION OF FLOW CONDITIONSIN THE TRAP (B) THE FUNDAMENTAL MASS AND ENERGY BALANCE OF THE SYSTEM (C) THE FORMULATION OF THE OXIDATION PROCESS THROUGH CHEMICAL KINETICS AND (D) THE DESCRIPTION OF MASS AND HEAT TRANSFER CONDITIONS. THE MAJOR OUTPUT OF THE MODEL COMPRISE CERAMIC WALL AND EXHAUST GAS TEMPERATURE FIELDS IN THE TRAP, AS FUNCTIONSOF TIME, AS  WELL AS THE LOADING LEVEL OF THE TRAP. THE APPLICATION OF THE SIMULATION MODEL CLARIFIES THE CRITICAL IMPORTANCE OF THE WALL TEMPERATURE AT TRAPOUTLET AND FORECASTS THE FAILURE PROBABILITY OF THE CERAMIC MATERIAL UNDER SPECIFIC CONDITIONS AT TRAP INLET.</dc:description><dc:description xmlns:lang="el">ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΤΗΣ ΚΕΡΑΜΙΚΗΣ ΠΑΓΙΔΑΣ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ, ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΤΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΗΣ ΠΑΓΙΔΑΣ. ΤΟΜΟΝΤΕΛΟ ΕΝΣΩΜΑΤΩΝΕΙ (Α) ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΡΟΗΣ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΑΓΙΔΑ (Β) ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ ΙΣΟΖΥΓΙΑ ΜΑΖΑΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ (Γ) ΤΗΝ ΟΞΕΙΔΩΤΙΚΗ ΔΙΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΧΗΜΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΗ ΚΑΙ (Δ) ΤΗΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΑΖΑΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ. ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΚΑ ΠΕΔΙΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΙΧΩΜΑΤΟΣ ΩΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΓΙΔΑΣ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΜΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΖΕΙ ΤΗΝ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΤΟΥ ΚΕΡΑΜΙΚΟΥ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΡΙΣΙΜΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΗΣ ΠΑΓΙΔΑΣ.</dc:description><dc:title xmlns:lang="el">ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΟΞΕΙΔΩΤΙΚΗΣ ΠΑΓΙΔΑΣ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ DIESEL</dc:title><dc:title xmlns:lang="en">TRANSIENT OPERATION OF DIESEL PARTICULATE TRAP OXIDISER</dc:title><dc:creator xmlns:lang="en">Samaras, Zissis</dc:creator><dc:creator xmlns:lang="el">Σαμαράς, Ζήσης</dc:creator><dc:date>1989</dc:date><dc:language>gre</dc:language><dc:subject xmlns:lang="el">ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ DIESEL</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΟΞΕΙΔΩΤΙΚΗ ΠΑΓΙΔΑ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΣΩΜΑΤΙΔΙΑΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ DIESEL</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Diesel engine</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Diesel particulate filters</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATION</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">PARTICULATE EMISSIONS</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">TRAP OXIDISER</dc:subject><dc:publisher xmlns:lang="en">Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)</dc:publisher><dc:publisher xmlns:lang="el">Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)</dc:publisher><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμη Μηχανολόγου Μηχανικού</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Engineering and Technology</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Mechanical Engineering</dc:subject><dc:fathernamelatin>Christos</dc:fathernamelatin><dc:identifier>10.12681/eadd/1200</dc:identifier><dc:identifier>http://hdl.handle.net/10442/hedi/1200</dc:identifier><dc:type>PhD Thesis</dc:type></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>