2026-10-01T20:47:10Zhttps://phdtheses.ekt.gr/eadd_oai/requestoai:10442/11042024-06-15T12:06:48Zhdl_10442_2THE PRESENT THESIS PRESENTS A METHODOLOGY WHICH PERMITS THE OPTIMIZATION OF MECHANICAL STRUCTURE IN GENERAL, OR MACHINE TOOL IN PARTICULAR. THE PROCEDURE IS BASED ON THE ANALYTICAL- EXPERIMENTAL DETERMINATION OF THE TRANSFER MATRIX OF THE MACHINE FOUNDATION GROUND SYSTEM AND IS DESCRIBED BELOW. THE MACHINE AND THE GROUND IN THE VICINITY TO THE FOUNDATION IS SIMULATED BY A NETWORK OF NODES THAT REPRESENTS SIGNIFICANT POINTS ON THE SYSTEM'S GEOMETRY. THE FOUNDATION IS DESCRIBED BY SUITABLE VIBRATION ELEMENTS WHOSE VALUES CAN BE CHANGED ACCORDINGLY.ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ, ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΤΗ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΔΡΑΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ. Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΥΤΗ ΒΑΣΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ- ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΜΗΤΡΩΟ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΗ-ΕΔΡΑΣΗ-ΕΔΑΦΟΣ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΜΗΤΡΩΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΧΘΗΚΕ Η ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ. ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ, ΓΕΙΤΟΝΙΚΟΥ ΣΤΗΝ ΕΔΡΑΣΗ, ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΝΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΠΛΕΓΜΑ ΚΟΜΒΩΝ, ΠΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΟΥΝ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ. Η ΕΔΡΑΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΜΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΤΑΛΑΝΤΕΥΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ, ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΛΛΑΓΩΝ, ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΟΥΣ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ.ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟΣ-ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΜΗΤΡΩΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΩ ΑΥΤΟΥ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΔΡΑΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝOPTIMIZATION OF A MACHINE TOOL FOUNDATION THROUGH ANALYTICAL- EXPERIMENTAL DEFINED TRANSFER FUNCTIONSΜανσούρ, Γκάμπριελ1989greΔυναμική συμπεριφοράΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΗΤΡΩΟΥ ΣΤΙΒΑΡΟΤΗΤΑΣΕΔΡΑΣΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΣΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ ΦΙΛΤΡΑΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΩΝΜΗΤΡΩΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣDynamic behaviorDYNAMIC STIFFNESS MATRIXELABORATION OF MEASUREMENTS SIGNALSFOUNDATION OF MACHINE-TOOLSMATHEMATIC FILTERSMEASUREMENTS OF VIBRATIONSTRANSFER MATRIXAristotle University Of Thessaloniki (AUTH)Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)Επιστήμες Μηχανικού και ΤεχνολογίαΕπιστήμη Μηχανολόγου ΜηχανικούEngineering and TechnologyMechanical Engineering10.12681/eadd/1104http://hdl.handle.net/10442/hedi/1104PhD Thesis