<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-02T14:20:58Z</responseDate><request verb="GetRecord" metadataPrefix="oai_dc" identifier="oai:10442/0193">https://phdtheses.ekt.gr/eadd_oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:10442/0193</identifier><datestamp>2024-07-06T21:31:59Z</datestamp><setSpec>hdl_10442_2</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:description xmlns:lang="el">Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ (ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΤΑΝ  ΥΠΟΒΑΛΛΩΝΤΑΙ ΣΕ ΣΕΙΣΜΟ) ΕΠΗΡΕΑΖΕΤΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΑΠ'ΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΩΝ  ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ ΣΕ ΩΡΙΣΜΕΝΕΣ ΚΡΙΣΙΜΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ. ΤΕΤΟΙΕΣ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ  ΕΜΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΠΟΛΥ ΣΥΧΝΑ ΣΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ:  ΚΑΜΠΤΟΔΙΑΤΜΗΤΙΚΕΣ ΡΩΓΜΕΣ ΣΕ ΔΟΚΟΥΣ, ΑΡΜΟΙ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΠΛΑΚΩΝ ΕΠΙ ΤΟΥ  ΕΔΑΦΟΥΣ, ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΛΙΟΥ ΚΑΙ ΝΕΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ  ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΟΜΕΝΑ ΜΕΣΩ ΜΑΝΔΥΩΝ, ΑΡΜΟΙ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ ΜΕΤΑΞΥ  ΓΡΑΜΜΙΚΩΝ # ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΩΝ ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ, ΚΛΠ. ΑΠ'ΤΟ  ΠΛΗΘΟΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΤΩΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΩΝ ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΤΕΜΝΟΥΣΑ  ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΛΕΙΤΑΙ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΘΗ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΜΙΑΣ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ, ΓΙΝΕΤΑΙ  ΣΑΦΗΣ Η ΑΝΑΓΚΗ ΤΗΣ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΔΥΝΑΜΕΩΝ,  ΩΣΤΕ ΝΑ ΓΙΝΗ ΔΥΝΑΤΟΣ Ο ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΠΟ  ΩΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ, ΙΔΙΩΣ ΥΠΟ ΑΝΑΚΥΚΛΙΖΟΜΕΝΗ ΤΕΜΝΟΥΣΑ (ΣΕΙΣΜΟΣ). ΑΥΤΗ Η ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙ, ΜΕΣΩ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ, ΝΑ  ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΔΡΑΣΕΩΣ ΒΛΗΤΡΟΥ ΤΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΥ ΠΟΥ  ΔΙΑΠΕΡΝΑ ΜΙΑ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΡΙΒΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΜΕ  ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΜΙΑΣ ΡΩΓΜΗΣ. ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΜΦΑΣΗ ΔΙΔΕΤΑΙ ΣΤΗΝ  ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΥΠΟ ΑΝΑΚΥΚΛΙΖΟΜΕΝΕΣ ΕΠΙΒΑΛΛΟΜΕΝΕΣ  ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ. ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΔΙΕΡΕΥΝΑΤΑΙ Η ΑΛΛΗΛΕΠΙΔΡΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΔΡΑΣΕΩΣ  ΒΛΗΤΡΟΥ ΚΑΙ ΕΞΟΛΚΕΥΣΕΩΣ ΤΩΝ ΡΑΒΔΩΝ. ΓΙΑ ΚΑΘΕΝΑΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥΣ  ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΤΑΙ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ (ΒΑΣΕΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ) ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΤΗΣ  ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ-ΤΟΥ, ΕΝΩΤΑ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ  ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΡΟΥΝ  ΣΥΓΧΡΟΝΩΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ.</dc:description><dc:description xmlns:lang="en">THE BEHAVIOUR OF REINFORCED CONCRETE STRUCTURES (ESPECIALLY WHEN  THEY ARE SUBJECTED TO EARTHQUAKES) IS STRONGLY INFLUENCED BY THE  BEHAVIOUR OF INTERFACES ATSOME CRITICAL REGIONS. SUCH INTERFACES ARE  VERY OFTEN FORMED IN REINFORCED CONCRETE ELEMENTS: FLEXURAL-SHEAR  CRACKS IN BEAMS, EXPANSION JOINTS IN PAVEMENTS, INTERFACE BETWEEN OLD  AND NEW CONCRETE IN COLUMNS REPAIRED BY MEANS OF JACKETS, INTERFACES  WITHIN PRECAST ELEMENTS' CONNECTIONS, ETC. IT IS THEREFORE VERYIMPORTANT TO STUDY THE BEHAVIOUR OF THE SHEAR TRANSFER MECHANISMS,  SO AS TO MAKE POSSIBLE THE RATIONAL DESIGN OF R.C. ELEMENTS, ESPECIALLY  UNDER CYCLIC SHEAR (EARTHQUAKE). WITHIN THE PRESENT WORK, THE  BEHAVIOUR OF THE DOWEL ACTION OF BARS CROSSING AN INTERFACE, AS WELL  AS THE CONCRETE-TO-CONCRETE FRICTION ALONG AN INTERFACE IS STUDIED.  THE RESEARCH IS FOCUSED MAINLY ON THE BEHAVIOUR OFTHE MECHANISMS  UNDER CYCLIC IMPOSED DEFORMATIONS. IN ADDITION, THE INTERACTION  BETWEEN DOWEL ACTION AND PULLOUT OF THE BAR IS INVESTIGATED. THE  THEORETICAL PREDICTION OF THE BEHAVIOUR OF EACH MECHANISM IS  ATTEMPTED, ON THE BASIS OF PHYSICAL MODELS. FINALLY, THOSE MODELS ARE  USED TO PREDICT THE SHEAR BEHAVIOUROF AN INTERFACE IN CASE OF  MOBILISATION OF ALL SHEAR TRANSFER MECHANISMS.</dc:description><dc:title xmlns:lang="el">ΘΕΜΕΛΙΩΔΕΙΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΣΕ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΥΠΟ ΜΟΝΟΤΟΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΚΥΚΛΙΖΟΜΕΝΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ</dc:title><dc:title xmlns:lang="en">FUNDAMENTAL MECHANISMS OF LOAD TRANSFER ALONG REINFORCED CONCRETE INTERFACES UNDER MONOTONIC AND CYCLIC ACTIONS</dc:title><dc:creator xmlns:lang="el">Βιντζηλαίου, Ελισάβετ</dc:creator><dc:date>1986</dc:date><dc:language>gre</dc:language><dc:subject xmlns:lang="en">CONCRETE-TO-CONCRETE FRICTION</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">CYCLIC ACTIONS-EARTHQUAKE</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">DOWEL ACTION</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">PULLOUT OF REINFORCING BARS</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">SHEAR TRANSFER</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΑΛΛΗΛΕΠΙΔΡΑΣΗ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΑΝΑΚΥΚΛΙΖΟΜΕΝΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ-ΣΕΙΣΜΟΣ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΔΡΑΣΗ ΒΛΗΤΡΟΥ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΕΞΟΛΚΕΥΣΗ ΡΑΒΔΩΝ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΕΜΝΟΥΣΑΣ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">ΤΡΙΒΗ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΜΕ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Ωπλισμένο σκυρόδεμα</dc:subject><dc:publisher xmlns:lang="el">Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ)</dc:publisher><dc:publisher xmlns:lang="en">National Technical University of Athens (NTUA)</dc:publisher><dc:subject xmlns:lang="en">Engineering and Technology</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="en">Civil Engineering</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία</dc:subject><dc:subject xmlns:lang="el">Επιστήμη Πολιτικού Μηχανικού</dc:subject><dc:identifier>10.12681/eadd/0193</dc:identifier><dc:identifier>http://hdl.handle.net/10442/hedi/0193</dc:identifier><dc:type>PhD Thesis</dc:type></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>